<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Наша Газета &#187; CRH3</title>
	<atom:link href="http://ng.bigchina.ru/mark/crh3/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://ng.bigchina.ru</link>
	<description>Информационно-развлекательный портал о жизни и бизнесе русских в Китае</description>
	<lastBuildDate>Tue, 21 Jun 2011 02:42:41 +0000</lastBuildDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.8.5</generator>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
			<item>
		<title>Ухань &#8211; Гуанчжоу за 3 часа 40 минут</title>
		<link>http://ng.bigchina.ru/2010/01/%d1%83%d1%85%d0%b0%d0%bd%d1%8c-%d0%b3%d1%83%d0%b0%d0%bd%d1%87%d0%b6%d0%be%d1%83-%d0%b7%d0%b0-3-%d1%87%d0%b0%d1%81%d0%b0-40-%d0%bc%d0%b8%d0%bd%d1%83%d1%82/</link>
		<comments>http://ng.bigchina.ru/2010/01/%d1%83%d1%85%d0%b0%d0%bd%d1%8c-%d0%b3%d1%83%d0%b0%d0%bd%d1%87%d0%b6%d0%be%d1%83-%d0%b7%d0%b0-3-%d1%87%d0%b0%d1%81%d0%b0-40-%d0%bc%d0%b8%d0%bd%d1%83%d1%82/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 25 Jan 2010 15:05:20 +0000</pubDate>
		<dc:creator>inna</dc:creator>
				<category><![CDATA[Новости КНР]]></category>
		<category><![CDATA[Туризм]]></category>
		<category><![CDATA[CRH3]]></category>
		<category><![CDATA[Гуанчжоу]]></category>
		<category><![CDATA[Китай]]></category>
		<category><![CDATA[китайский поезд]]></category>
		<category><![CDATA[КНР]]></category>
		<category><![CDATA[туризм]]></category>
		<category><![CDATA[ухань]]></category>
		<category><![CDATA[экономика]]></category>
		<category><![CDATA[экономика Китая]]></category>
		<category><![CDATA[экономика КНР]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://ng.bigchina.ru/?p=525</guid>
		<description><![CDATA[
Еще задолго до того как поезд CRH3 был выпущен на линию, о нем очень много говорили, но самое главное его достоинство заключается в том, что это самый быстрый поезд в мире. Теперь из Уханя в Гуанчжоу и обратно можно добраться примерно за три с половиной часа (в один конец).
Кроме того, высокоскоростная железнодорожная магистраль Ухань-Гуанчжоу не [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">
<div id="attachment_526" class="wp-caption alignleft" style="width: 235px"><img class="size-medium wp-image-526" title="Poezd CHR3" src="http://ng.bigchina.ru/wp-content/uploads/2010/01/IMG_0043-225x300.jpg" alt="I. S." width="225" height="300" /><p class="wp-caption-text">I. S.</p></div>
<p style="text-align: justify;">Еще задолго до того как поезд CRH3 был выпущен на линию, о нем очень много говорили, но самое главное его достоинство заключается в том, что это самый быстрый поезд в мире. Теперь из Уханя в Гуанчжоу и обратно можно добраться примерно за три с половиной часа (в один конец).</p>
<p style="text-align: justify;">Кроме того, высокоскоростная железнодорожная магистраль Ухань-Гуанчжоу не имеет аналогов в мире и по ряду инженерно-технических показателей. Так, к примеру, около половины дороги &#8211; это мосты, самый длинный из них 4657 м &#8211; через реку Янцзы &#8211; построен на территории Уханя, он, с главным пролетом длиной 504 м и 4 железнодорожными путями, стал настоящим «рекордсменом» по длине пролета, нагрузки, скорости движения и широте.</p>
<p style="text-align: justify;">Также поезд проезжает сквозь множество тоннелей, один из которых, например, преодолевается со скоростью 329 км/ч около 5 минут.</p>
<p><span id="more-525"></span></p>
<p style="text-align: justify;">
<div id="attachment_530" class="wp-caption alignleft" style="width: 122px"><img class="size-thumbnail wp-image-530" title="348km" src="http://ng.bigchina.ru/wp-content/uploads/2010/01/IMG_0022-112x150.jpg" alt="I.S." width="112" height="150" /><p class="wp-caption-text">I.S.</p></div>
<p style="text-align: justify;">В течение всего путешествия поезд  набирает скорость до 350 км/ч, некоторые источники утверждают, что это не предел возможностей CRH3.</p>
<p style="text-align: justify;">Стоимость такого удовольствия предлагается за разные суммы – 495 юаней, 768 юаней, 986 юаней, детский билет приобретается, если ребенок выше 1 м 10 см.</p>
<p style="text-align: justify;"><img class="alignright size-thumbnail wp-image-528" title="Eclass" src="http://ng.bigchina.ru/wp-content/uploads/2010/01/IMG_00271-150x112.jpg" alt="Eclass" width="150" height="112" />495 юаней вам предлагают ехать экономклассом. По сравнению с поездами Гуанчжоу-Шеньчжень, на экономклассе здесь еще как сэкономили, но все же все новое, кресла комфортные, откидываются, расстояние для ног достаточное, туалеты чистые, после каждого посетителя их моют и дезинфицируют.</p>
<p style="text-align: justify;"><img class="alignleft size-thumbnail wp-image-529" title="IMG_0031" src="http://ng.bigchina.ru/wp-content/uploads/2010/01/IMG_0031-150x112.jpg" alt="IMG_0031" width="150" height="112" />796 юаней стоит билет бизнесскласса. Здесь более комфортные кресла, вишневого цвета, телевизоры. Туалет на вагон, есть кнопка вызова проводника.</p>
<p style="text-align: justify;">За 986 юаней вы приобретете места в первом вагоне сразу за машинистом, который отгорожен от вас стеклом. Вашему вниманию представится полная панорама происходящего впереди поезда во время его движения. Не смотря на то, что за такие деньги из Гуанчжоу можно слетать в Пекин, а добавив еще половину, вернуться обратно, все 10 коронных мест во время моего путешествия были заняты.</p>
<p style="text-align: justify;">Ресторан оборудован так, что любители путешествовать в вагонах общепита не смогут засидеться здесь надолго, именно с этой целью здесь и оборудовали высокие столы, у которых можно только стоять. Это и правильно, передвигаться по поезду все же небезопасно. В ресторане вы можете оформить заказ, оплатить и вам принесут его прямо на место.</p>
<p style="text-align: justify;">Ощущение полета невысоко над землей не оставляет на протяжении всего путешествия. По дороге поезд совершает 5 остановок. В некоторых населенных пунктах, где останавливается поезд, новый ж/д вокзал – самое красивое и современное здание.</p>
<p style="text-align: justify;">Инна Старинчик</p>
<p style="text-align: justify;">
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://ng.bigchina.ru/2010/01/%d1%83%d1%85%d0%b0%d0%bd%d1%8c-%d0%b3%d1%83%d0%b0%d0%bd%d1%87%d0%b6%d0%be%d1%83-%d0%b7%d0%b0-3-%d1%87%d0%b0%d1%81%d0%b0-40-%d0%bc%d0%b8%d0%bd%d1%83%d1%82/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

